Сенаторы обсудили проблемы перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
На 367-м заседании Совета Федерации 4 февраля рассмотрено 16 вопросов. Владимир Бочков, представитель Ивановской области в верхней палате российского парламента, прокомментировал развернувшуюся дискуссию вокруг пригородных перевозок.
- Сегодня во время так называемой «парламентской разминки» - выступлений сенаторов по актуальным социально-экономическим, политическим и иным вопросам – была поднята проблема пригородных железнодорожных перевозок. Она особенно актуальна для 22 регионов, включая Ивановскую область. Дело в том, что в течение последних двух недель во многих регионах были отменены все пригородные поезда, а например, в Тульской области планируется втрое повысить стоимость проезда в электричках.
К счастью, нашей области подобные меры пока не коснулось. У нас Региональная служба по тарифам увеличила стоимость проезда в пригородных поездах с 1 октября 2014 года, установив новый зонный тариф в размере 20 рублей за одну зону и пока он остается неизменным. Автобусным маршрутом у нас заменен только один график на поезде Иваново-Юрьев-Польский, причем дневной, а утренний и вечерний сохранены.
Как известно, проблемы с организацией пригородного железнодорожного сообщения во многом обусловлены переходом на новые принципы договорных отношений между ОАО «РЖД» и регионами, а также тем, что ставка льготного тарифа за пользование железнодорожной инфраструктурой для пригородных пассажирских компаний в 2015 году повышена в 25 раз.
Сегодня сенатор от Кировской области Олег Казаковцев сообщил на заседании, что в его регионе плата за пользование инфраструктурой выросла с 3 млн рублей до 74 млн рублей. Он также подчеркнул, что в Кировской области значительно увеличилась аварийность на автодорогах там, где отменили пригородные перевозки.
Напомню, что в конце января глава правительства Дмитрий Медведев пообещал, что государство будет решать проблему нехватки пригородных поездов – в том числе, за счет выделения дополнительных средств регионам и установления на 2015-2016 годы льготной ставки НДС на пригородное железнодорожное сообщение, что позволит отчасти уменьшить давление на тариф.
А сегодня на совещании с правительством в Ново-Огареве Президент РФ Владимир Путин потребовал немедленно восстановить пригородное сообщение и уже потом заняться вопросами, связанными с поиском дополнительных средств на решение возникших в регионах финансовых проблем.
У нас в Совете Федерации на 19 февраля запланировано совещание с руководством Министерства транспорта России и РЖД, на котором будут обсуждаться вопросы организации пригородных пассажирских перевозок. О результатах совещания и принятых по его итогам решениях я обязательно сообщу.