Работа в области безопасности дорожного движения будет продолжена

Вице-спикер регионального парламента Владимир Гришин и начальник Управления МВД России по Ивановской области Андрей Лузин обсудили направления сотрудничества в сфере безопасности дорожного движения. Рабочая встреча состоялась 2 февраля в региональном парламенте.

Владимир Гришин рассказал недавно назначенному главе регионального УМВД об участии Ивановской области в международном проекте RS-10, о тех результатах, которых удалось достичь за четыре года его реализации. В частности, он отметил, что, несмотря на значительное увеличение числа автомобилей, в регионе сократилось количество аварий с трагическими последствиями. По его мнению, добиться этого удалось благодаря межведомственному сотрудничеству органов законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления, ГИБДД, средств массовой информации, научных и общественных институтов. «Многократно международные эксперты проводили с сотрудниками Госавтоинспекции семинары, практические занятия, значительное внимание уделялось работе со СМИ с целью обучения журналистов правильной подаче материала для привлечения внимания общественности к проблемам на дорогах», – сообщил Владимир Гришин. По словам парламентария, важным направлением стало использование социологических подходов к изучению данных дорожной статистики и разработке методик воздействия на ситуацию.  

«Благодаря участию в международном проекте мы поняли, что в первую очередь работать надо не на сокращение количества ДТП, а на снижение смертности и увечий в их результате», – продолжил Гришин. Практика показала, что добиться этого можно через целенаправленное воздействие всего лишь на несколько факторов риска. По словам вице-спикера областной Думы, за последние пять лет использование водителями ремней безопасности в регионе возросло с 30% до 89%, а применение детских удерживающих устройств увеличилось с 20% до 88%. Два года назад на 30% сократилось количество аварий со смертельным исходом, и этот показатель удается удерживать на достигнутом уровне.

Андрей Лузин подчеркнул, что сохранение человеческих жизней является главной задачей в обеспечении безопасности дорожного движения. Он согласился, что работа в этом направлении не может вестись только силами сотрудников ГИБДД, потому что культура поведения на дорогах формируется обществом, и все общественные институты должны участвовать в процессе ее воспитания. Он также высказал идею, что взысканные штрафы за нарушение правил дорожного движения должны поступать на финансирование мероприятий по повышению безопасности на дорогах.