Госавтоинспекция Ивановской области отметила юбилей

Торжественное мероприятие, посвященное 80-й годовщине со дня образования службы ОРУД-ГАИ-ГИБДД, состоялось в Иванове 4 июля. Сотрудников Госавтоинспекции поздравили губернатор региона Павел Коньков, заместитель председателя областной Думы Владимир Гришин, начальник УМВД России по Ивановской области Андрей Лузин, руководители областного центра.

Обращаясь к участникам торжественного собрания, Владимир Гришин отметил, что благодаря реализации на территории региона Международного проекта по безопасности дорожного движения RS-10 сотрудники ивановской автоинспекции обладают знаниями и методиками по предупреждению аварий на дорогах, которые используются в различных странах мира. «Благодаря вашему профессионализму, слаженной и оперативной работе, статистика снижения смертности в результате ДТП в регионе имеет положительную динамику, несмотря на ежегодное увеличение на наших дорогах единиц автотранспорта», – подчеркнул парламентарий.

«Низкий вам поклон за проводимую профилактическую работу с водителями, пешеходами, детьми и подростками  в учреждениях образования. Благодаря этой деятельности спасены многие жизни, огромного количества аварий удалось избежать», – добавил Гришин.

За образцовое выполнение служебного долга, высокие показатели в профессиональной деятельности и в связи с празднованием 80-летия Госавтоинспекции вице-спикер также вручил Грамоты и Благодарности Ивановской областной Думы ряду сотрудников. Кроме того, как член федеральной рабочей группы по реализации проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» Владимир Гришин наградил грамотами и памятными знаками четверых автоинспекторов, отметив, что награда выдается за особые заслуги в обеспечении безопасности дорожного движения.

Для справки

Госавтоинспекция создана 3 июля 1936 года постановлением Совета народных комиссаров. Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания водителей.

До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД – отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохранялся как отдельное подразделение до 1950-х годов. До этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили.

К 1940 году ГАИ систематизировала и свела в один документ Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.

В конце 1960-х – начале 1970-х годов в структуре ГАИ происходит выделение отдельных подразделений: дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, действий по приёму экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется борьба с аварийностью.

В 1998 году ГАИ была переименована в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения). Однако это название «не прижилось», и в 2002 году в Указ Президента РФ № 711 от 15 июня 1998 года были внесены изменения, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными.